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3月29日后,还有哪些航班往返中国和加拿大?


继2020年3月28日起,中国国家移民管理局暂停持有效签证的外国人和留居许可(持中国绿卡的外国人)入境后,3月29日起,航空口岸限制每周仅一班航班往返于中国和世界各国。

在此,小编特地整理了3月29日后所有往返于中国加拿大之间的航班,供有需要的小伙伴们参考。

1 东航,每周五/六

东方航空自3月29日起每周五/六有一班上海-多伦多往返航班。

2 南航,每周三

南方航空,每周三有一班广州-温哥华往返。

3 国航,每周日

中国国际航空是每周日从北京-温哥华往返。

4 海航,每周二/三

海南航空每周二/三,一班北京-多伦多往返航班。

5 川航,每周二

四川航空每周二有一班成都-温哥华的往返航班

6 厦航,每周四/五

厦门航空,每周四/五有一班厦门-温哥华的往返航班。

更多资讯

更多疫情相关资讯请见下列文章:

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曼省移民政策大起底

让我们来看看,曼省分别针对本省留学生、外省留学生、及本/外省留学生配偶的移民政策:

01 本省留学生

本省留学生在曼省院校一年制或以上任意专业课程毕业后,

  • 现行政策:

* 紧缺职业+专业对口+CLB7 = 立即递交省提名

* 以上三条(紧缺,对口,CLB7)不能同时满足 = 工作6个月后递交省提名

  • 未来新政:

* 紧缺+对口+CLB7= 立即递交省提名

* 紧缺+不对口+CLB5+工作6个月 = 递交省提名

* 非紧缺+CLB4+工作12个月 = 递交省提名

点评:无论现行政策,还是未来新政,曼省政府给完美符合要求的小伙伴们提供了最快的申请方式,同时也允许不能完美符合条件的小伙伴们用工作时长来弥补条件不足。

02 外省留学生

外省留学生在加拿大院校一年制或以上任意专业课程毕业后,

  • 现行政策:

* 不限职业职位,只要全职带薪,最低CLB4,工作12个月后可递交省提名;(0AB类甚至可豁免CLB成绩)

  • 未来新政:

* 紧缺职业+CLB5+工作12个月= 递交省提名

点评:什么样的职业算紧缺?办公室文员,市场,销售,记账,厨师,烘焙等等,这些大众职业都在紧缺之列。详细请查看曼省紧缺职业列表

03 本/外省留学生配偶

本/外省留学生的配偶,即配偶工签持有者,统一属于曼省技术工人类别

  • 现行政策:

* 不限职业职位,只要全职带薪,最低CLB4,工作6个月后可递交省提名;(0AB类甚至可豁免CLB成绩)

  • 未来新政:

* 紧缺职业+工作6个月+CLB5 = 递交省提名

* 非紧缺职业+工作1年+CLB4 = 递交省提名

点评:承认配偶工签工作经验意味着什么?意味着在曼省,无论本省、外省留学生,只要是夫妻俩相互配合,拿着配偶工签,随便找份全职工作,6个月后就能把移民给办成了。

万德总结

曼省目前的移民政策,无论对本省还是外省留学生,单身申请人还是家庭申请人,都非常友好,是整个加拿大唯一一个不限职业岗位,工作6-12个月就可以递交省提名的省份

已经选择了其他省份读书的小伙伴们,无论您是一个人,还是有配偶同行,当机立断,转学,或毕业后来曼省,就能简单便捷稳妥地完成移民进程。

特别提醒外省读就读一年制课程的小伙伴们:

  • 如果您在外省刚开始学习,不妨考虑转学到曼省,这样可以符合曼省毕业生的条件,争取“毕业即提名”;

  • 如果您在外省已经一年制课程毕业,尚未申请毕业工签,强烈建议您到曼省再读一年。这样同样符合曼省毕业生的条件,同时也可获得3年毕业工签;

  • 如果您在外省已经读完一年制课程,并且已经申请了毕业后工签(一年长度),那么配偶持工签曼省工作6个月是最佳选择;

  • 如果您单身,在外省已经读完一年课程,已经申请了毕业工签(一年长度),那么您很有可能已经完全丧失机会,请立即咨询我们,尚有补救方案。

更多曼省现政策及新政相关文章链接:

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其他各省移民政策

了解完曼省的政策,大家可能会产生一种“加拿大移民其实不难”的错觉 -- 真的是错觉!其实仅仅是“曼省移民不难”,而其他省,是各有各的难。

魁省

先从曾经最热门的魁省说起,2019年11月1日毫无预警,突然变政。更可怕的是,还追溯!一时之间省内哀鸿遍野,怨气冲天。虽然目前新政暂停搁置,但是鉴于魁省移民政策一贯朝令夕改的前科,小伙伴们要时刻提防其故技重施,以免前功尽弃。撇开政策不稳定性的因素不谈,“魁省好移民”本身就是一个伪命题:首先魁省PEQ留学生类别要求1800学时(也就是2年)的法语学习,其次如果是配偶工作做主申请人,也要考法语。另外再加上时刻悬在头顶的紧缺专业,以及已经被提上日程的“魁省价值观”考试,我们建议,除非申请人本身就有法语水平,并且符合魁省紧缺专业,否则,慎选魁省,以免入坑。

阿尔伯塔省

阿省2019年11月宣布取消专业限制,但是阿省移民政策依然不乐观。首先阿省要求留学生必须就读2年以上的高等课程,或1年以上的学位后课程;其次职业、薪金必须符合要求,并且专业对口;最后工作时长要求全职12个月(或兼职24个月)。另外阿省不接受配偶工签持有者作为主申来移民,只能靠一个人纯上学,所以如果是单身的小伙伴,有兴趣可以考虑。

安省

安省硕博以下的留学生基本是没有机会移民的。首先需要雇主担保,其次根据移民局公布数据,2018年安省该类别全年名额1254个,而同期毕业的专本科留学生人数是20万。硕博类虽然不限制专业,不要求工作,但是名额实在有限。2019年安省硕博类省提名名额是677个,跟以往每年一样,开放当天即关闭,网络瞬间崩溃。至于雇主担保类别,各位小伙伴只要客观的问自己一个问题:“我到底有什么特殊技能,让一个加拿大雇主必须雇用一个外国人?”如果答案是否定的,那么小编在这里真诚地劝告您远离雇主担保。

大西洋四省

大西洋四省(新斯科特,纽芬兰,新布伦维克和爱德华王子岛)最大的热门就是大西洋四省试点项目了。大西洋四省,不管是留学生项目,还是高级技工或中级技工项目,都必须有各省指定雇主的job offer。和安省的雇主担保一样,真实的工作非常稀少珍贵,大部分申请人不得不铤而走险(或者被忽悠),花费了大量的金钱,给自己的移民道路和移民生涯以及儿女埋下了一个大雷(根据加拿大法律,在移民申请过程中,无论主申副申还是子女,一旦其中一人不被认可(inadmissible),则所有人都会丧失资格和身份)。

并且,以上几省(安省、阿省、大西洋四省)统统不承认配偶工签的工作经验。如果说曼省是加拿大移民体系中的easy模式,魁省是medium模式,那么安省、阿省和大西洋四省比起来就是tough模式:费钱,条件苛刻,还无法夫妻配合,双管齐下双保险。

BC省

BC省配偶工签的工作经验是可以用来申请移民的,但是和留学生一样,持配偶工签的申请人也都被限制需要NOC0、A、B类工作,并且同时需要有2年的相关工作经验。

萨斯卡通省

诚实地说,萨省的移民政策也属于easy 模式。除了太过荒凉以外,萨省也缺乏曼省“允许用工作时长来补足条件欠缺”的弹性,同时对每个类别分别限制了申请人数上限。2019年度萨省现持工签和健康专业人员类别总体配额1200人,留学生类别1300人。

更多各省留学生、技术移民政策比较请见下列文章:

万德结语

所以,移民第一步,重中之重,是选择适合的省份和合适的项目。各省都有各省的“道儿”,各省也有各省的“坎儿”,正确的选择能够事半功倍,避免额外在时间、精力和金钱上的浪费。

万德诚邀,不介意穿4个月羽绒服的小伙伴,曼省欢迎你~~~~

我们冷,但我们快、易、稳!!

我们叫“慢省”,但我移民贼快!

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